SF6分解物測試儀

SF6分解物測試儀 分解物測試儀 SF6分解物檢測儀 型號：DP-GCAGM

SF6分解物測試儀 分解物測試儀 SF6分解物檢測儀 型號：DP-GCAGM產品簡介

全自動閉口閃點儀      型號；DP-ZHB201
適用標準: GB261 ASTM D93
儀器點：
電或氣兩種點火方式(ZHB202)
氣點火方式(ZHB201)
采用微計算機控制,大氣壓力自動校正
大屏幕藍色LCD顯示器,可存儲300個實驗數據
采用內置強力空氣冷卻
溫度值自動停止檢測
自動送氣、點火、報警、冷卻
自動打印試驗結果,RS232C標準接口 
參數
測量范圍：室溫～400℃
準 確 度：閃點值≤104℃±1℃ ，閃點值＞104℃±2℃（家標準）
閃點值 <110℃±1℃ ，閃點值≥110℃±2℃（際標準） 
升溫速率：5℃/min～6℃/min
攪拌速度：90r/min～120r/min
溫度檢測：鉑電阻（Pt100Ω）
環境溫度: 5℃～40℃
環境濕度: ≤85%
電    源：AC220V±10%  50Hz±5%
功    率：≤300W
儀器尺寸：430mm×367mm×290mm    凈重：16.5kg
包裝尺寸：600mm×550mm×430mm    毛重：27kg

數字水準儀 水準儀 型號：DP-ZDL700
 基本參數
程  ： ±0.7mm/km
距離 ： D<10m,10mm;D≥10m，0.001×D
Z大測程 ： 105m
單次測量時間 ：  <3s
Z小環境光照強度 ： 20Lux
程Z小顯示值 ： 0.01mm
程Z大顯示值 ： 1mm
放大倍率 ： 24×
補償范圍 ： ±10'
安平精度 ：  ±0.35'

交流電流表/帶輸出交流電流表  型號: DP-A1-96B-D1C-A10
交流電流表是根據我對電力設備的運行和計算機 化監控要求而的，通過面板按鍵設定CT參數，直接顯示次電流，本儀表能直接取代傳統的模擬指針表，是適合工礦企業、民用建筑、樓宇自動化等現代供配電系統的種性能自動化儀表
主要指標
1、標稱信號輸入：AC1A、5A、10A、20A
允許過量程：瞬時：2倍/5秒; 持續：1. 2倍
2、輸入測量范圍：0 ～ 6A，直接輸入或通過電流互感器接入
                            0 ～ 24A，客戶訂制20A量程
3、顯示范圍：四位0.000～9999A，真有效值測量(TRMS)，小數點根據量程自動轉換
                          五位0.0000～99999A，真有效值測量(TRMS)，小數點根據量程自動轉換
4、精度：0.5%、0.2%、0.1%（客戶自選）
5、變送輸出接口可選類型：DC(4mA～20mA)、DC(0－5V) 、DC(0－10V)等
儀表設置菜單可設置滿度輸出 (如DC20mA)所對應的二次輸入值
6、通訊接口：RS485串行接口，標準Modbus協議，RTU模式，波率4800、9600可設
7、報警輸出：兩路繼電器，路用于上限輸出，路用于下限輸出，常開常閉無源轉換接點，
 繼電器接點分斷容量：3A/250V
8、緣強度：               IEC 60255-5  2KVrms-1min
9、環境承受能力：工作  IEC 60068-1和2     0℃～+55℃
儲存  IEC 60068-1和2     -25℃～+70℃
濕熱  IEC 60068-1-3       93%RH 40℃
10、使用場合：無腐蝕性氣體及金屬粉塵，海拔度< 3000 m
11、工作電源及功耗：AC (45～265)V或DC ( 50～300)V     8VA

電瓶檢測儀  蓄電池測試儀 電瓶測試儀 型號：DP-BIG8858
該產品采用的電導測試，可以檢測蓄電池的電壓、冷啟動電流、內阻和壽命；蓄電池是否需要充電、板是否損耗和老化程度；可以測試與蓄電池相關的汽車啟動系統和發電系統,產品安全，不發熱、不發燙，可連續多次測試,只需5秒鐘就便可獲得測試結果。帶打印功能，可以打印測試結果，用于汽車蓄電池狀況的快速、準確測試，運用于汽車線、維修車間、電池線。

般操作說明:
、可選蓄電池標準：
200 – 850 A CCA 
200 – 900 A SAE 
120 – 550 A DIN 
120 – 550 A IEC 
200 – 900 A EN 
26A 17 – 245H52 JIS

二、操作方法
1 、 連接檢測儀：把檢測儀夾子接到蓄電池上。紅夾子接正（ + ）端子，黑接負（ - ）。前后搖動每個夾子，保證連接良好。
2 、 選定標準：按 “▲” 或“▼” 鍵選擇被檢蓄電池銘上所標明的標準，選定后，按 “ENTER”鍵，此時標準已選定。 
3 、 冷起動電流選擇：在顯示數碼管上選定被檢蓄電池銘上所標明的冷起動電流值，選定后，按 “ENTER”鍵。此時冷起動電流值已選定，并行測試。 
4 、 蓄電池測試：數碼管顯示 “....” ，并閃爍。 
5 、 測試結果顯示和說明：
A: 好 此結果表明電池通過檢測，第二行顯示本次測試的電瓶 CCA 值和電壓
B: 好 需充電 此結果表明電瓶通過檢測，但是需要重新將電瓶充滿電。第二行顯示本次測 試的電瓶 CCA值和電壓值。 
C: 充電再測 此結果表明蓄電池電壓太低，請充滿電后重新做測試，再決定是否需要更換電瓶。 
D: 更換電瓶需要注意：如果在車上測試，保證車負載（燈，等等）關閉并且拔掉鑰匙。

三、顯示信息
顯示 “ 儀表電池電壓太低 ” 表示本測試儀自帶的電池需要重新充電或更換；顯示 “ 夾子接觸不良或蓄電池電壓過低請檢查 ” 表示存在接觸不良。斷開夾子再接上。前后搖動每個夾子，保證連接良好，或者是因為蓄電池電壓太低（低于 8V ）無法測試。充滿蓄電池后再測試。

注:產品詳細介紹資料和上面顯示產品圖片是相對應的